Aiaradade materjal sõltub omaniku eelarvest, aia või suvila kujundusest ja isiklikest eelistustest. Kui nende suvilas kasvatatakse ainult köögivilju ja puuvilju, ei kipu aednikud radadesse investeerima, vaid pigem lihtsustavad peenarde vahel liikumist odavate või tasuta meetodite abil. Kui teil on suvila, mida kasutatakse peamiselt lõõgastumiskohana, võite teede parendamiseks eelistada vastupidavamaid ja kallimaid looduslikke materjale (kivi, plaadid).
Raja valmistamiseks kasutatud materjal
Aiarajad luuakse mitte ainult selleks, et kiiresti soovitud kohta jõuda ilma jalanõusid määrimata, vaid ka omaniku maitse esiletõstmiseks, aia või kinnistu üldise stiiliga sobimiseks ja oluliste materjalikulude vältimiseks. Puitmaja jaoks sobivad plankudest või laotud palkidest rajad ja rajad. Kallimate konstruktsioonide jaoks sobivad plaadid ja kivi. Suvila radade ehitamiseks kasutatakse:
- kivist valmistatud;
- veerisest;
- puidust valmistatud;
- tellistest valmistatud;
- plaatidest;
- valmistatud betoonist;
- plastpudelikorkidest.
Raja projekt
Enne põhitööde alustamist määratakse kindlaks peamiste hoonete asukoht krundil. Seda tehakse arvutis või käsitsi paberil plaani joonistamise teel. Esmalt märgitakse ära maja, erinevate kõrvalhoonete, grillimisala, laste mänguväljaku ja haljasalade asukoht. voodidSeejärel ühendatakse need radade ja kõnniteedega, nii et vihmase ilmaga pääseb aia sügavaimatesse nurkadesse probleemideta või jalanõusid määrimata. Täielikult läbimõeldud ja ettevalmistatud projekt kantakse üle aiapiirkonda.
Märgistus
Teejooned tehakse kohapeal suuna ja laiuse määramiseks, mis on vajalik telliskivi- või monteeritavatest plaatidest radade rajamisel. Märgistus tehakse tavaliselt pingul köie abil, mis on seotud löödud vaiadega. Raja laiuse täpsema ülevaate saamiseks puistatakse märgistuse külgservad kriidi või lubjaga. Valge joonega tähistatakse ka tulevaste istutuste (põõsad, puud) ja lillepeenarde asukohta.
Teile võivad huvi pakkuda:Vundamendi rajamisel arvestage sellega, et maja ja oluliste hoonete peamised ligipääsuteed tehakse laiemaks, kasutades kallimaid materjale. Aiapeenarde vahelised käigud tehakse väiksemaks, kasutades odavamaid materjale, mis täiendavad põhikonstruktsiooni. Tee tagaväravani, mida kasutatakse niidetud muru ja umbrohu eemaldamiseks kinnistult, on valmistatud lihtsast, vastupidavast materjalist ja piisavalt lai, et mahutada käsikäru või käru.
Ettevalmistavad tegevused
Selleks, et rada aja jooksul mureneks ja rohuga võssa ei kasvaks, pööratakse ettevalmistusetappidele suurt tähelepanu:
- Kaevik kaevatakse kogu pikkuses ühtlase 15-20 cm sügavusele. Sügavuse ühtlust kontrollitakse joonlaua abil.
- Kaeviku laiuse märkimisel tuleb arvestada, et tee on tugevuse ja vastupidavuse tagamiseks külgedelt tugevdatud betoonplaatide või kiviga.
- Kaevik kaevatakse kerge kaldega, et vesi vihma ajal ei seisaks, vaid voolaks drenaažikaevikusse, mis kaevatakse küljele, kuhu kalle viib.
- Seinte kokkuvarisemise vältimiseks paigaldatakse kaeviku sisse tasaseks betoonist või puidust äärekivid. Nende horisontaalseks hoidmiseks lüüakse kaevikusse maapinnast 5–7 cm kõrgusele ulatuvad tapid. Kui pinnas on lahti, lüüakse tapid ka plaatide välisküljele.
- Kaevikusse valatakse killustiku, tsemendi või liiva segu ja tihendatakse hoolikalt. Pärast tihendamist peaks täitekiht olema 5–10 cm kõrgune.
- "Padja" valatakse mitu korda veega ja tihendatakse.
Tellistest ja plaatidest tee rajamine
Klinkertelliseid koos sillutusplaatidega kasutatakse teede sillutamiseks materjalina. Need on vastupidavad, vetthülgavad, kauakestvad, kuumakindlad ja ebasoodsate ilmastikutingimuste suhtes vastupidavad. Samm-sammult paigaldusjuhised:
- „Padjale“ asetatakse paks liivakiht, mis tihendatakse, niisutatakse veega ja tihendatakse uuesti.
- Joonlaua või tasase laua abil tasandage pind horisontaalselt.
- Nad hakkavad raja perimeetri ümber telliseid laotama. Nad suruvad tellised liiva sisse poole sügavuseni, kasutades haamriga (kummipüss) lööke, mis ei kahjusta pinda.
- Kui tee külgedel pole betoonääriseid, täidetakse servades olevad tellised betoonmördiga ja pärast puidust raketise eemaldamist kinnitatakse armatuurvardaga. Teeäärne tühimik täidetakse killustiku või kruusaga ja tihendatakse.
- Vastupidavama pinna loomiseks vaheldumisi asetage telliseid, mõnikord piki teed, mõnikord risti. Täitke vuugid tsemendipõhise liimiga, et vältida rohu kasvamist pragudesse ja lisada teele täiendavat tugevust. Vältige aga telliste väliskülje määrimist tsemendiga, kuna see rikub tee üldmuljet.
- Liiv valatakse ülevalt laotud rajale ja pühitakse pintsliga kõikidesse tellistevahelistesse pragudesse.
- Heleduse ja atraktiivsuse lisamiseks kaetakse tellis sügavale tungiva kruntvärviga, millele järgneb laki pealekandmine, mida kasutatakse kivi katmiseks välistingimustes.
Puidust rajad
Radade materjalina kasutatakse sageli puitu. Kui rada rajatakse kännu- ja raiemeetodil, kasutatakse sageli vanu langetatud puid. Selline rada on odav, kuid selle korralik ehitamine võtab aega. Terrassilaudade paigaldamine on kallim, kuid see näeb stiilsem välja basseinide, vaatetornide ja grillimisaladega aladel.
Sisse kaevatud puidust rajad
Aiaradade sillutamine puitlõigetega on odav, kuid töömahukas protsess. Selle ainulaadse ja ebatavalise sillutise loomiseks vajate kuiva lehtpuitu. Radade ehitamiseks sobivad nii tamm, kask kui ka okaspuud. Puit saetakse piisavalt pikkadeks palkideks, et need tihendatud "padjale" asetatuna ulatuksid pinnast 10–15 cm kõrgemale. Pinnad lihvitakse lihvijaga, et saavutada sile viimistlus. Raja täielikumaks täitmiseks ja tükkide kokkusobivuse tagamiseks kasutatakse erineva läbimõõduga palke. Enne paigaldamist valmistatakse need ette pikemaks kasutuseaks:
- Aseta kännud neljaks minutiks pooleldi antiseptikuga anumasse. Kanna peale pintsel. Lase materjalil täielikult kuivada.
- Palgid kastetakse "Kuzbassi laki" lahusesse. See kaitseb maasse maetud puitpindu niiskuse eest ja aeglustab mädanemisprotsessi. Selle puuduseks on ebastabiilsus päikesevalguse suhtes. Kuumutatud tõrv võib palke ülalt kaitsta tänu kilele, mis tekib puidu pinnale pärast jahtumist. See kile on vastupidav kõrgetele temperatuuridele ja päikesevalgusele.
Kaeviku külgseinale lisatakse väike kogus liiva ja paigaldatakse esimene palgirida, mis sobib tihedalt nii kõrguse kui ka suurusega. Kändude vahelised vahed täidetakse liivaga. Seejärel paigaldatakse järgmine kiht. Siin kasutatakse tihedama sobivuse ja vahede vähendamise tagamiseks erineva läbimõõduga palke. Kogu kraav täidetakse kändudega, palgid tihendatakse ja praod täidetakse liivaga.
Puidust kõnniteed
Sellise raja loomiseks kasutatakse poest ostetud terrassilaudu. Need võivad olla valmistatud puidust, termotöödeldud puidust või puitpolümeerkomposiidist. Seda tüüpi terrassilaud on vastupidav UV-kiirtele, liigsele niiskusele ja temperatuurikõikumistele. Lauad on ühtlase suurusega, töödeldud ebasoodsate tingimuste vastu pidama ja paigaldamiseks valmis. Talad asetatakse tasasele betoonpinnale ja terrassilauad kinnitatakse nende külge kruvide või spetsiaalsete klambritega. Rada, kuigi eeldatavasti ei kesta väga kaua, on üsna kallis.
Odavam on kasutada laudu koos kivikeste või kruusaga. Asetage ettevalmistatud "padjale" järgmised asjad:
- liiv, tasandatud;
- lauad, üksteisest ühe sammu kaugusel;
- laudade vahelised tühikud täidetakse väikese, ühevärvilise või värvilise kruusaga;
- Rada on mõlemalt poolt kaetud killustikuga ja kergelt tihendatud.
Aiaparkett
Uus trend on aiaparketi paigaldamine puhkealadele basseinide, vaatetornide ja rõdude ümber. See materjal on kallis ja seda kasutatakse aiaradade jaoks harva. See on valmistatud tihedast puidust ning on vastupidav liigsele niiskusele, päikesevalgusele ja külmale. Saadaval on ka plastist alternatiiv, mis on odavam, kuid millel on lühem eluiga. Seda tüüpi põrandakate paigaldatakse liiva- või kruusakihile.
Kiviteed
Looduskivist ja veeristest rajad on muutumas üha populaarsemaks. Need näevad välja ainulaadsed ja lisavad originaalsust. suvilaSee meetod pole uus; teed ja kõnniteed sillutati kividega juba antiikajal. 20. sajandi keskel oli kivisillutis maapiirkondades veel levinud. Sellise sillutise loomise protsessi on lihtsustatud ja kohandatud tänapäeva olukorrale. Sellised rajad näevad stiilsed välja koos erinevate maastikukujunduse elementidega – purskkaevude, skulptuuride ja kividega ääristatud lillepeenardega.
Kivikese rada
Mere- ja jõekivikestest rajad näevad aedades stiilsed ja originaalsed välja ning rõhutavad omanike maitset. Need on vastupidavad ja paremad kui betoon, kivid ja asfalt. Kivide vahel kasvavad taimed on seda tüüpi sillutise peamine vaenlane, kuna need söövitavad tsementi. Veerisid ostetakse ehituspoodidest või kogutakse tiikidest, karjääridest ja ehitusplatsidelt. Tee-ise kivikeste rajad suvilas toimivad järgmiselt:
- Geotekstiil asetatakse kaeviku põhja.
- Sellele valatakse kruusa ja liiva segu, tihendatakse ja niisutatakse veega.
- Kaeviku servadele paigaldatakse betoonäärised ja kinnitatakse tsemendiseguga.
- Tsemendi, vee ja liiva lahus segatakse vahekorras 1:3:3. Betoon valatakse äärekivi tasemele ja tasandatakse laua või sirge servaga.
- Kivid laotakse plaanipärase mustri järgi, süvistades kivid mörti poole kõrguseni.
- Kivi tasandatakse haamri ja tasase laua abil. Laud asetatakse teega risti ja koputatakse kergelt kummist haamriga.
- Kividega rada kaetakse tsellofaaniga ja jäetakse päevaks kuivama.
- Valmistage tsemendi, vee ja liiva segu vahekorras 1:5:3. Soovi korral saab segu toonida. Valage segu teele, veendudes, et kõik tühimikud on täidetud.
- Jäägid eemaldatakse pintsli või vahukäsnaga.
- Rada on veel kaheks nädalaks suletud. Kui see on täielikult kuivanud, on see täielikult kasutusvalmis.
Killustikest ja kruusast valmistatud puisteteed, ääristatud puiduga
Tee tee dacha juures Võite kasutada killustikku ja raamida selle puidust kändudega. See on aiatee meetodi lihtsam versioon. Palgid valmistatakse ette sarnasel viisil, kuid need paigaldatakse ühes reas mööda tee perimeetrit. Kaeviku sisepind kaetakse geotekstiili või paksu lutrasiliga, voltides materjali servad palkide peale. Seejärel lisatakse väikeste portsjonitena killustikku või kruusa, tasandades pinda, kuni täitetase on maapinnaga samal tasapinnal. Sellisel juhul saab kändude asemel äärekivina kasutada suuri looduslikke kive.
Teile võivad huvi pakkuda:Betoontee
Betoonteed on odav teekatte tüüp ja seetõttu laialdaselt kasutusel. Betoontee rajamiseks kaevatakse umbes 20 cm sügavune auk. Seejärel paigaldatakse tee äärtele puidust raketis või betoonist äärekivid, mis tasandavad need. Kaevu põhi täidetakse liivaga, niisutatakse ja tihendatakse. Tihe kiht on umbes 7 cm kõrgune. Liiva peale valatakse killustiku kiht ja seejärel asetatakse selle peale armatuurvõrk, mis suurendab teekatte tugevust. Seejärel segatakse ja valatakse betoon, kasutades raketise ülaosa juhisena. Kiht tasandatakse sirge serva või sirge laua abil. Üks viis teekatte tugevdamiseks on triikimine. Seda tehakse kaubanduslikult saadaolevate pealiskihtide abil või puistates niiskele pinnale kuiva tsementi ja hõõrudes seda pinna sisse.
Betooni trükitud värvilised savifiguurid lisavad rajale ainulaadse ja originaalse ilme. Suure taime, näiteks takja, lehele kantakse paks savilahus. Laske sellel täielikult kuivada ja seejärel eemaldage leht. Savijälg värvitakse ja lakitakse. Pealmise kihi valamisel surutakse lehejälg betooni sisse. Taimelehtede sissevajutamiseks võib savi asemel kasutada krohvi- ja betoonlahuseid.
Vormide kasutamisel Kivi imiteerimiseks valatakse raketise poole kõrgusele tsemendi ja kruusa segu ning tasandatakse paigaldatud markerite abil. Pärast kihi kuivamist asetatakse sellele vorm, mis täidetakse tsemendiseguga ja lastakse umbes 5 päeva hiljem täielikult kuivada. Kui betoon on täielikult kuivanud, eemaldatakse vorm betoonist, asetatakse selle kõrvale ja valamist jätkatakse. Protsessi kiirendamiseks on soovitatav osta vähemalt kaks vormi. Seejärel värvitakse täielikult paigaldatud rada sobivate värvidega, et imiteerida kivide loomulikke toone.
Turismarsruudi valikud
Ilma suure rahata, kuid teatava leidlikkusega korraldavad suvised elanikud oma krunte improviseeritud vahenditega sama maitse ja originaalsusega. Alternatiiv ilusale ja kallile sillutusplaadid Ilmub rõõmsameelne ja särav pudelikorkide mosaiik ning betoonvormidest rajad näevad pärast värvimist sama head välja kui looduskivist rajad. Plastpaneele saab kasutada ajutiste radadena, kuni omanikud otsustavad, kuhu peamine rada tuleb.
Plastkorkidest valmistatud rajad
Seda isetegemise meetodit aia raja ehitamiseks peetakse eelarvesõbralikuks valikuks, kuna materjalid on tasuta. Peamine on visadus ja kannatlikkus. Selle meetodi teine eelis on see, et rada pannakse kokku üksikute, planeeritud osade kaupa materjalide kogunedes ja seejärel pannakse kokku. Kaaned pannakse kokku kuuma nõela ja õngenööri abil:
- küttekeha kuumutatakse gaasi- või elektripliidil;
- iga kaas on küljelt läbi ja läbi augustatud;
- Ühendage kaaned õngenööri abil vastavalt kavandatud mustrile.
Talve jooksul ettevalmistatud üksikud lõigud ühendatakse omavahel. Ajutise raja rajamiseks on maa ettevalmistamine kiire. Kaevikut ega auku pole vaja. Eemaldatakse umbrohi, töödeldakse pinnast Roundupi või mõne muu umbrohutõrjevahendiga, paigaldatakse geotekstiil ja selle peale asetatakse pudelikorkidest mosaiik. Kogu rada koputatakse õrnalt haamriga. Pinnase kogunemise vähendamiseks paigaldatakse telliskiviääris.
Aiateede plastpaneelid
Kiireim viis õueradade rajamiseks on kasutada tehases valmistatud plastplaate. Need on varustatud kinnitusdetailidega, nii et neid saab nii pikkuses kui ka laiuses pikendada. Kinnitusdetailid pakuvad jäikust ja toimivad jalgadena. Plaadid on libisemiskindlad ja tänu perforeeritud disainile ei kogune vihma ajal vett. Plaadid on valmistatud külmakindlast plastist, mistõttu sobivad need ideaalselt talvel majade ees mattidena kasutamiseks.
Neid näpunäiteid järgides saab algaja aednik oma kinnistu ümber rajada radu ja jalutuskäike, kasutades materjale, mis sobivad ideaalselt kinnistu maastiku kujundusega.
